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Manuel d'utilisation · Salind 01 4G

Configurez votre Salind 01 4G.

Câblé au système électrique 12 V ou 24 V de votre véhicule. Suivi continu avec batterie de secours intégrée pour la détection de coupure d'alimentation.

~30 min installation (garage facultatif)FR · DE · EN

Ouvrez le paquet et vérifiez que vous avez tout ce qui suit avant de commencer la installation.

Traceur GPS Salind 01 4GL'appareil, avec la SIM ya installée dans.
Faisceau de fils (avec fusible 2A)Rouge (+12/+24 V permanent), noir (masse) et — sur la variante avec contact (S-014-I) — un fil blanc de détection du contact. Un fusible 2 A en ligne protège le circuit.
Bande VelcroVelcro autoadhesivo pour montaje non permanent dans du tableau de bord ou panneau de tapizado.
SIM M2M préinstalléeVit à l'intérieur du traceur. Non remplaçable — vous ne la verrez pas.
Ayez le device ID à portée de main. Activez l'appareil à l'aide du device ID imprimé à l'arrière du traceur.

Quatre choses à savoir avant de commencer. Le boîtier reste scellé une fois installé — tout passe par le faisceau de câbles.

Schéma annoté Salind 01 4G
  1. Sortie du faisceau de filsLes fils rouge, noir et (sur la variante -I) blanc sortent du boîtier à une extrémité.
  2. Signaux LED (2)Orange (réseau), bleu (GPS). Visibles à travers le boîtier.
  3. Boîtier scelléPas de clapet, pas d'interrupteur. La mise sous/hors tension est gérée par le câblage du véhicule.
  4. Étiquette device IDImprimé au dos du boîtier. Notez-le avant de monter le traceur.

L'identifiant de l'appareil est imprimé au dos du traceur.

Quatre étapes. Une installation propre prend environ une demi-heure, moteur éteint et batterie du véhicule débranchée. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le câblage du véhicule, n'importe quel garage le fait en moins de 30 minutes.

01

Choisissez une position oculta.

Derrière le tableau de bord, sous un siège ou dans la garniture du coffre — partout où les LED restent invisibles et le boîtier à l'abri de la pluie et des éclaboussures.

02

Reliez le fil rouge à une source +12 V ou +24 V permanente.

Le fil rouge doit atteindre un circuit sous tension qui reste alimenté même lorsque le contact est coupé. C'est ce qui permet au traceur de continuer à transmettre lorsque le véhicule est stationné.

03

Reliez le fil noir à la masse.

Tout punto de metal desnudo du châssis ou le terminal négatif de la batterie du véhicule.

04

Reliez le fil blanc au contact (S-014-I uniquement).

Sur la variante avec entrée de contact, le fil blanc détecte la mise sous contact. Ignorez cette étape si vous avez la variante Standard (S-014).

Débranchez la batterie du véhicule avant le câblage. Raccordez-vous toujours à des circuits déjà protégés par fusible. Rebranchez la batterie une fois l'installation terminée et vérifiez que les deux LED s'allument en moins d'une minute.

Vous devez enregistrer et activer l'appareil en ligne avant que le traceur ne puisse transmettre sa position.

  1. Ouvrez start.finder-portal.com dans un navigateur.
  2. Suivez les instructions à l'écran pour choisir un forfait et enregistrer l'appareil à l'aide de son identifiant.
  3. Téléchargement l'app FINDER Portal en iOS ou Android.

Le Salind 01 n'a pas d'interrupteur marche/arrêt. Une fois les fils connectés et la batterie du véhicule rétablie, le traceur s'allume automatiquement. Mettez le contact pour confirmer que les deux LED s'activent en moins d'une minute.

Faites un court trajet avec le véhicule. Un trajet de 5 à 10 minutes permet au traceur d'obtenir son premier fix GPS et de s'accrocher au réseau cellulaire le plus fort. Garez-vous à l'extérieur ou dans une zone dégagée pour la première mise sous tension si possible.

Une fois l'appareil activé et sa première position transmise, vous pouvez le suivre depuis votre téléphone, votre tablette ou votre ordinateur.

L'application est identique sur chaque appareil. En bas de chaque écran se trouve la barre de navigation : de gauche à droite, voici les cinq zones que vous utiliserez le plus.

Écran de suivi en direct du FINDER Portal, avec la barre de navigation en bas
  1. MenuStatistiques, réglages de l'appareil et alarmes.
  2. NewsVos dernières activités, notifications non lues et historique.
  3. Carte en directLe bouton central revient à la vue en temps réel.
  4. AppareilsTous vos traceurs, avec réglages d'alarme et historique des trajets.
  5. OptionsOptions d'affichage de la carte.

Comme le Salind 01 est alimenté directement par le véhicule, il transmet sa position en continu — il n'y a pas de mode veille pour économiser la batterie. Par défaut, le traceur envoie une mise à jour toutes les 30 secondes lorsque le véhicule est en mouvement.

Si l'alimentation du véhicule est coupée — fils manipulés, fusible retiré ou batterie du véhicule débranchée — une batterie de secours intégrée maintient l'appareil en ligne pour qu'il puisse déclencher une alerte de coupure d'alimentation et continuer à signaler sa position jusqu'à ce que vous récupériez le véhicule.

Chaque LED indique l'état d'un sous-système. Le Salind 01 n'a pas de LED de batterie — l'état de l'alimentation est contrôlé par le véhicule.

Réseau
LED orange
  • Allumage fijoSignal cellulaire disponible
  • ClignotantAucun signal
  • ÉteintLe traceur n'est pas alimenté
GPS
LED bleue
  • Allumage fijoSignal GPS disponible
  • ClignotantAucun signal GPS
  • ÉteintLe traceur n'est pas alimenté

Configurez chaque alarme dans le FINDER Portal. Elles fonctionnent indépendamment — activez celles dont vous avez besoin.

Alarme mouvement / vibration

Recevez une alerte dès que le traceur est déplacé ou secoué alors que le véhicule est à l'arrêt.

Alarme de géofence

Recevez une alerte lorsque le traceur quitte (ou entre dans) une zone personnalisée que vous tracez sur la carte.

Alarme de vitesse

Recevez une alerte lorsque le traceur dépasse une limite de vitesse définie dans le portail.

Alarme de coupure d'alimentation

Recevez une alerte dès que l'alimentation principale du traceur est coupée — fils manipulés, fusible retiré ou batterie du véhicule débranchée.

Carnet de route électronique

Enregistrement automatique de chaque trajet — début, fin, itinéraire, distance, durée. Exportable depuis le portail.

Toutes les alarmes se configurent dans le FINDER Portal.

Extraits du manuel d'utilisation et de la fiche technique. Valeurs de référence, pas des affirmations marketing.

Poids53 g
Dimensions80 × 38 × 17 mm
Entrée de alimentation9–75 V CC (circuits véhicule 12 V / 24 V)
Batterie de secoursIntégrée, l'autonomie dépend de la qualité du signal cellulaire
Suivi actifContinu — pas de mode veille
Démarrage à froid3–5 min
Arranque en utilisation1–10 sec
Puce GPSAT6558R
Précision GPSenv. 5–10 m
Sensibilité de réception GPS−162 dBm
Température opérationnelle−20 °C à +75 °C
Température de stockage−30 °C à +80 °C
Humidité10 % à 85 %
Protection de aguaRésistant aux éclaboussures — IP64
SIMM2M préinstallée, non remplaçable
Couverture42+ pays
  • Débranchez la batterie du véhicule avant le câblage. Raccordez-vous toujours à des circuits déjà protégés par fusible.
  • Si votre véhicule est sous garantie constructeur, vérifiez si un câblage ajouté affecte la couverture. Une installation en atelier avec une facture justificative est généralement la solution la plus sûre.
  • Montez le traceur dans un endroit sec. Le boîtier résiste aux éclaboussures mais n'est pas étanche — ne l'installez pas dans un compartiment moteur exposé à la pluie.
  • Tenez-le à l'écart du câblage des airbags et de tout faisceau critique pour la sécurité.
  • N'ouvrez pas le boîtier. La batterie de secours n'est pas remplaçable par l'utilisateur. Contactez le support si elle a besoin d'un dépannage.
  • Pour toutes les informations sur la sécurité, la compatibilité électromagnétique, l'élimination de la batterie et la mise au rebut DEEE, consultez le PDF.

Consultez notre page d'assistance – disponible 24h/24, 7j/7.

Manuel Salind 01 4G
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Manuel Salind 01 4G — installation et configuration